Makyajlı (2014) Dacia Duster böyle olacak

Dacia'nın ülkemizde de çok popüler olan SUV modeli Duster önümüzdeki sene makyajlanacak. Aslında makyajlı Duster'ın daha önce ortaya çıkması, hatta Cenevre'deki otomobil fuarında tanıtılması bekleniyordu. Dacia yetkilileri modelin ömrünü biraz daha uzatabilmek için makyaj operasyonunu geciktirmişler, bu yüzden güncellenmiş Duster ancak önümüzdeki sene yollarda gözükecek. Tabi bu arada biz de kamuflajlı test fotoğraflarına bakıp nasıl birşey olduğunu tahmin etmeye çalışacağız.

Yeni Duster'ın dış görünümünde radikal değişiklikler yapılmayacak. Aracın yan kısımları ve genel profili tamamen aynı kalacak, ama ön ve arka görünümü biraz değişecek. Her makyajda olduğu gibi farlar, tamponlar ve panjur yenilenecek. Bu da Duster'a daha taze bir görünüm kazandırmaya yeter sanırım. İç mekanda da öyle çok büyük değişiklikler görmeyeceğiz. Resmi olmayan kaynaklara göre ön konsol tamamen aynı kalacak (Logan ve Sandero'daki dokunmatik ekran Duster'a eklenmeyecek), ama yeni Logan'ın göstergeleri iç mekan yeniliği olarak 2014 Duster'a entegre edilecek. Bir de, yeni versiyonda hız sabitleyici (cruise control) opsiyonel aksesuar olarak sunulacak. Motor ve şanzıman seçenekleriyle ilgili bir değişiklik belirtilmemiş, ama ülkemizde çok popüler olan 1.5 dCi motorda emisyonları düşüren Eco2 paketi tüketicilere sunulacak. Opsiyonel veya standart olmasıyla ilgili bilgi verilmemiş. Makyajlanmış Dacia Duster Eylül ayında Frankfurt'taki fuarda sergilenecek ve ardından bayilerde yerini alacak.

Yeni Mazda 3 böyle mi olacak?

Sanırım böyle olacak. Tabi kamuflajlar hariç, onlar olmayacak. Japon üretici en popüler modellerinden Mazda 3'ü önümüzdeki yıl yenileyecek. 2014 Mazda 3 şimdiden hazır gözüküyor, ama tanıtım öncesinde biraz yol testinden geçmesi gerekiyor. Casus fotoğrafçılar da yol testleri sırasında görüntülemişler kamuflajlı Mazda 3'ü. Arabanın neredeyse tamamı kamuflajla gizlenmiş de olsa Mazda'nın yeni "Kudo" tasarım anlayışı (Mazda 6 ve CX-5 modellerinde de kullanılıyor) ve kamuflajın altından kendini belli eden hatlar sayesinde yeni Mazda 3'ün neye benzeyeceğini kestirebiliyoruz.

Yeni Mazda 3'ün mevcut modelden en büyük farkı gözükmeyen kısımlarında. 2014 model Mazda 3 kendi tarihinde ilk defa Ford'dan alınmamış, bizzat Mazda tarafından geliştirilmiş bir platform kullanacak. Ford geçmişte Mazda'nın üçte bir hissesine sahipti, B, C ve D segmentlerindeki modelleri neredeyse birbirinin aynıydı. Bu yıl tanıtılan Mazda 6 bu kuralı yıkan ilk araba oldu ve Mazda tarafından geliştirilen bir platform kullanıldı. Mazda 3 de benzer şekilde Japonya'da geliştirilen, Mazda'ya özgü bir platform kullanacak. Ford'dan esinlenmeler olur elbet, ama Focus ile aynı platform kullanılmayacak. Motorlar konusunda henüz pek bilgi yok. Mazda yeni SkyActive motorlarını tanıttı, ama bu motorlar 2 litre ve üstü hacme sahip. Mazda 3'e uygun küçük hacimli yeni SkyActive motorlar gelebilir, veya Mazda Ford'dan aldığı motorları kullanmaya devam edebilir. Yakında öğreniriz, Mazda bu aracı Tokyo Motor Show'da tanıtmayı planlıyor. Piyasaya çıkış tarihi de o zamana kadar kesinleşmiş olur. Bence yeni Mazda 3 güzel bir araba olacak gibi görünüyor. Eğer Avrupa'daki kotalı satış politikasından vazgeçip servis ağını da güçlendirirlerse, bir de arabanın motor ve şanzıman seçeneklerinde saçma kısıtlamalara gitmezlerse bu araba kompakt sınıfın en popüler araçlarından biri olabilir.

BMW 2 serisi kamuflajlı haliyle görüntülendi

Alman otomobil üreticisi BMW seneler önce 6 serisiyle başlattığı "sportif modeli klasik modelden ayırma" operasyonuna devam ediyor. Geçtiğimiz günlerde 3 serisinin sportif versiyonu olan 4 serisinden bahsetmiştim. Şimdi de 1 serisinin coupe versiyonu olan 2 serisi her yanı gizlenmiş şekilde boy gösterdi. Aslında bu araç da öyle tamamen yeni bir sınıfta değil BMW için, önceki 1 serisinin coupe versiyonu zaten bir süredir satılıyordu. 2 serisi ise bu aracın yeni versiyonu olacak, ayrı seri olduğu için de hatchback kasalı 1 serisine göre daha farklı ön görünüme sahip olacak. Henüz teknik detaylar kesinleşmemiş, ama 1 serisiyle aynı platformun kullanılacağını şimdiden söyleyebiliriz. Motor seçenekleri de 1 serisiyle aynı olacaktır. 4 serisinin daha küçük versiyonu olduğu için biraz daha uygun fiyatla satılacak, ama 1 serisine göre daha pahalı olacaktır. İleride bir de "4 kapılı coupe" tarzında basık tavanlı sedan versiyonu da piyasaya sürülebilir, bu da Mercedes CLA ve Audi A3 Sedan'a rakip olur. BMW 2 serisi modellerinin 2014'te piyasaya çıkması bekleniyor.

Mercedes CLA pistte - İlk test videosu yayınlandı

Mercedes'in "yavru CLS" olarak da bilinen kompakt sedan modeli CLA kamuflaja bürünmüş haliyle piste çıktı. Önceleri isminin CLC olacağı söylenen modelin ismi daha sonra CLA olarak açıklanmıştı. Bu yıl piyasaya çıkması beklenen CLA aslında A serisinin sedan versiyonu, ama klasik kompakt sedanların aksine gençleri hedefleyen sportif bir araç olarak tasarlanmış. A serisi platformu kullanıldığı için CLA'nın normal versiyonları önden çekişli olacak, ama test videosunda görülen araç Mercedes'in 4Matic isimli dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Bu sayede pistin ıslak bölümlerinde bile çekişten düşmüyor, virajlarda hafifçe kaysa bile kendini toparlıyor. 4Matic sisteminin hangi motorlarla sunulacağı henüz belli değil, ama 2 litrenin altında hacme sahip küçüm motorlu versiyonlar sadece önden çekişli olacaktır. CLA her ne kadar kamuflajla gizlense de arabanın hatları belli oluyor. Eğer göremediğimiz kısımları çok kötü değilse CLA gerçekten güzel bir araba olacak. CLA'nın en yakın rakibi yakında piyasaya çıkacak olan Audi A3 sedan olacak, BMW'nin ise bu sınıfta aracı henüz yok. Dört tekerlekten çekişli CLA'nın test videosunu aşağıda veya şurada izleyebilirsiniz.

Yeni (2013) Skoda Octavia böyle mi olacak?

Üstteki ve alttaki fotoğraflarda görünen arabanın biçimsizliği sizi yanıltmasın. Bu biçimsizliğin bir sebebi var. Skoda mühendisleri önümüzdeki yıl piyasaya çıkacak olan yeni Octavia'nın yol testlerini yaparken arabayı gizlemek için klasik desenli kamuflaj kullanmak yerine arabayı eski Octavia'ya benzetmeyi tercih etmişler. Bu yüzden de arabanın şekli biraz bozulmuş. Olsun, yine de bazı şeyler (en azından arabanın genel hatları) belli oluyor. Bu aslında VW grubu tarafından son yıllarda sıkça tercih edilen bir yöntem. Porsche de Macan modelini test ederken Audi Q5 kılığına sokmuştu.

Neyse, biz yeni Octavia'dan bahsedelim. İlk göze çarpan şey boyut: 2013 Octavia mevcut modelden biraz daha uzun olacak. Malum, artık Rapid var, Skoda da Octavia'yı biraz büyüterek Rapid'le Superb arasındaki boşluğu dolduracak. Arabanın burnu ve bagaj çıkıntısı fazla uzamamış, bu yüzden boyutlardaki büyüme iç mekana etki ediyor. Mevcut modeldeki "düz" ön görünüm yerine daha kıvrımlı bir tasarım tercih edilmiş, ama kamuflaj yüzünden detaylar pek anlaşılmıyor. Motor ve şanzıman seçenekleriyle ilgili herhangi bir bilgi yok tabi, ama zaten ne olacağını tahmin etmek de güç değil. Volkswagen Jetta'da ne varsa yeni Octavia'da da aşağı yukarı aynıları olacak. Volkswagen'in yeni MQB platformu kullanılarak geliştirilen 2013 Skoda Octavia'nın Mart ayında Cenevre'de düzenlenecek olan otomobil fuarında tanıtılması ve kısa süre sonra da piyasaya çıkması bekleniyor.

2013 Ford Transit Connect'in kamuflajlı test görüntüleri

Ülkemizin (ve tabi Avrupa pazarının) en popüler küçük ticari araçlarından olan Ford Transit Connect (veya Tourneo Connect) yakında yenilenecek. Daha önce yeni modelin patent çizimlerini sizlere göstermiştik, bu sefer de test sırasında çekilmiş kamuflajlı fotoğraflarla karşınızdayız. Fotoğraflardaki kamuflaj kabartmalı tipte olduğu için arabanın hatları kesin olarak belli olmuyor, ama farlar (hem ön, hem arka) gayet net olarak görülebiliyor. Arabanın genel profili de kalın kamuflaja rağmen kendini belli ediyor.

Daha önce de bahsettiğim gibi yeni Transit Connect'in ön kısmı Focus ve Fiesta'nın sert bakışına sahip. Aracın ön kısmı gayet sportif olmuş yani, ama arka kısmı da fazla boş bırakmamışlar. Bir ticari aracın arkası genelde düz hatlardan oluşur, amaç hem maliyeti düşük tutmak hem de aracı olabildiğince genişletmektir. Ford şimdiki modele göre yeni Transit Connect'te daha kıvrımlı paneller ve daha şık arka farlar kullanmış. Özellikle farların incelerek yukarı doğru uzayan yapısı araca hoş bir hava vermiş. Yeni Ford Transit Connect ve Tourneo Connect bu yılın sonlarında veya önümüzdeki yılın başlarında piyasaya çıkacak. Motor seçenekleri henüz netleşmedi ama Focus'ta da kullanılan PSA üretimi 1.6L dizel motorun en popüler seçenek olacağı kesin. Şanzımanlar konusunda da kesinleşmiş bir bilgi yok, ama Tourneo aynı zamanda geniş hacimli bir aile arabası olarka da kullanıldığından otomatik (PowerShift yani) şanzıman da seçeneklere eklenebilir. Henüz bir tarih verilmemiş ama ben yeni Transit Connect'in birkaç ay içerisinde bir fuarda tanıtılmasını bekliyorum.

Makyajlı (2013) Skoda Yeti test sırasında görüntülendi

Skoda'nın sevimli, dayanıklı ve uygun fiyatlı arazi aracı Yeti bir süredir piyasada ve tasarımı birazcık yaşlandı. Bu yüzden hafif bir makyaj operasyonundan geçmesi gerekiyor. 2013 model Skoda Yeti küçük değişikliklerle gelecek. Arabanın genel profili değişmeyecek, ama ön ve arka görünüm güncellenecek. Test sırasında çekilen kamuflajlı fotoğraflar en önemli kısımları gizliyor, ama yine de bazı detaylar anlaşılıyor. İlk olarak, ön ızgara mevcut modeldekine göre daha açılı olacak. Izgaranın üst kısmındaki Skoda logosu da büyüyecek, tahminen yeşil renkte olmayacak. Farlar ve tampon da değişecek büyük ihtimalle, ama nasıl görünecekleri tam anlaşılmıyor. Yüksek ihtimalle LED gündüz farları gelecektir. Arabanın arkasında da benzer küçük değişiklikler yapılacak. Arka farların şekli değişecek, arka tampon da biraz sportifleştirilecek. Arabanın iç mekanında da küçük yenilemeler yapılacağı söyleniyor. Asıl önemli değişiklikler ise kaputun altında olacak. Volkswagen'in yeni A3 ile kullanmaya başlayacağı MQB platformu beraberinde yeni motorları da getirecek. Bilindiği üzere Skoda Yeti Volkswagen grubunun kompakt modelleriyle aynı motor ve şanzımanları kullanıyor. Bu durumda makyajlı Yeti MQB platformuyla gelen yeni motor ve şanzımanlardan nasibini alabilir. Tabi o güncel motor seçenekleri ülkemize ne zaman gelir bilinmez, ama yeni motorlar er geç burada da sunulacaktır. Makyajlı Skoda Yeti'nin 2013 model yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Yeni Opel Astra Sedan test sırasında görüntülendi

Kompakt sınıfın popüler modellerinden Opel Astra'nın sedan versiyonu yol testleri yapılırken görüntülendi. Üstteki fotoğrafta da görüldüğü üzere, arabanın ön tarafı hatchback versiyonuyla aynı olduğu için öne kamuflaj uygulanmamış. Arkadaki kamuflaj da detayları pek gizleyemiyor, zaten gizlenecek fazla detay yok. Astra'nın sedan versiyonunun beş kapılı kardeşinden tek farkı arkasındaki çıkıntı. Onun haricinde platform, motorlar, şanzımanlar aynı. Arkası uzatılmış Astra daha hımbıl gözüküyor. Nedense Opel bu hataya hep düşüyor, Astra'yı sadece hatchback olarak satılacakmış gibi tasarlıyor. Daha sonra da gelen talepler üzerine (Güney ve Doğu Avrupa'da sedan karoser çok popüler) bir de sedan versiyon hazırlıyor. Tabi o sedan versiyon sonradan geldiği için hatchback kadar şık durmuyor. Belki de Volkswagen gibi sedan ve hatchback versiyonlar için farklı tasarımın kullanmak daha iyidir, ama Opel (maliyetleri ve satış adetlerini düşünerek) bunu da yapmıyor. Neyse, Astra'nın sedan versiyonu bu yıl içerisinde piyasaya çıkacak. Sedan seven bir ülke olduğumuz için Türkiye'ye de gelecek. Fiyatı büyük ihtimalle hatchback versiyona göre birazcık daha uygun olur, ama kendi sınıfının en ucuz arabası olmayacağı kesin.

Freddie Wong Hem Savaşıyor, Hem De Sisteme Sızıyor - Bodycount

Freddie Wong dijital eğlence fuarı E3'ü ziyaret etmiş, orada da Codemasters'ın yeni aksiyon oyunu Bodycount'u oynamış ve çok beğenmiş. Codemasters yöneticileri de kendisinden oyun için bir video hazırlamasını istemişler. Kamuflaj giymeyi çok seven (kamuflaj hımbıl gövdeyi kamufle ediyor) Freddie Wong bu teklifi hemen kabul etmiş ve 3 dakikalık eğlenceli bir video hazırlamış. Codemasters yetkililerinin bundan haberleri varmıydı bilmiyorum, ama Freddie Wong doğası gereği herşeyle dalga geçen bir adam. Yeni oyunla da aynı şekilde dalga geçmiş. Gerçi dalga geçilen şey sadece Bodycount değil, neredeyse askeri temalı bilgisayar oyunlarının hepsi nasibini almış. Olmayacak yöntemlerle düşmanlarını öldürüyor, üstelik sadece bir tuşa basılı tutarak bilgisayar sistemine sızıyor. Fazla anlatmayayım, zevki kaçmasın. Freddie Wong'un Bodycount videosunu aşağıda izleyebilirsiniz, hatta bizce mutlaka izlemelisiniz. Aşağıda gözükmüyorsa Youtube sayfasına şuradan ulaşabilirsiniz. Bu videoda gördüklerinizi gerçek hayatta uygulamaya çalışmayın, çok başınız ağrır. Hiçbir bilgisayar sistemi o kadar kolay kırılmaz, parmağınızı boşuna yormayın.

Freddie Wong havalandırma kanalında

Eğlenceli videolarıyla tanıyıp sevdiğimiz Youtube sanatçısı Freddie Wong bu sefer de havalandırma kanalından bir binaya "sessizce" girmeye çalışan bir komandoyu canlandırıyor. Tabi şekli bu tip şeyler için pek müsait değil, ama olsun. Freddie havalandırma kanalının içinde sürünerek ilerliyor ve karşısına çıkan düşmanları öldürüyor. Tabi düşmanları da boş durmuyorlar, Freddie'yi durdurmak için ellerinden geleni yapıyorlar. Kısa ve eğlencelik bir video olmuş, günün stresinden uzaklaşmak için izlemenizi öneririm. Videoyu aşağıda veya şurada izleyebilirsiniz. Bu videoyu bana gönderen Oyunkolik'e teşekkür ederim.

Pentax K-r modelini kamufle ediyor

Pentax orta sınıftaki DSLR modeli K-r için makinenin üzerine giydirilebilen kılıflarını duyurdu. Makinenin ön tarafına kapak şeklinde giydirilen bu kılıflar farklı kamuflaj desenlerine sahip. Doğa çekimleri yapanlar, makinesine farklı bir hava katmak isteyenler veya kendisini savaş muhabiri gibi hissetmeyi sevenler için tasarlanan ön kapaklar maalesef sadece Japonya'da satılacak. Bu kılıflar yeni bir makineyle birlikte veya tek olarak satılacak, yani mevcut K-r sahipleri de bir tane alıp makinesini güzelleştirebilecek. Pentax ayrıca yine K-r modelinin Tower Records isimli müzik mağazasıyla ortaklaşa tasarlanan renkli versiyonunu da tanıttı. Renkli bir ön kapağa sahip olan bu model aynı zamanda gökkuşağı renklerine bürünmüş bir Pentax logosuna sahip. Genç müşterileri hedefleyen bu özel model de tıpkı kamuflaj kılıfları gibi sadece Japonya'da satılacak, ayrıca sınırlı sayıda üretilecek.