Yeni (2014) Mazda 6 resmen tanıtıldı

Mazda'nın 2013 yılı içerisinde (ama 2014 model yılında) piyasaya süreceği yeni Mazda 6 tanıtıldı. Aslında bu tam bir tanıtım değil, ama aracın "gerçek" resimleri Mazda tarafından basına dağıtıldı. Aslında biz yeni Mazda 6'nın neye benzeyeceğini zaten biliyorduk, çünkü geçen sene tanıtılan Takeri konsepti zaten bu fotoğraflarda görülen üretim versiyonuyla aşağı yukarı aynıydı. Bu yüzden herhangi bir sürpriz yok, Mazda 6 aynen beklediğimiz gibi harika görünüyor.

Yeni Mazda 6 üreticinin "Kodo" dediği ("hareketin ruhu" demekmiş) tasarım diliyle tasarlanmış. Hem önden, hem arkadan, hem de diğer açılardan çok şık ve akıcı görünen aracın tasarımına kusur bulmak neredeyse imkansız. Tavan biraz basık, ama yolcuları sıkıştıracak kadar basık değil. Hem burun hem de bagaj çıkıntıları ideal uzunlukta. Kapılar dümdüz değil, kalıp maliyetinden kaçılmamış. İç mekan da fazla karmaşık değil, ama şık ve konforlu görünüyor. Mazda bu sefer tasarım konusunda iyi iş çıkarmış.

2014 model Mazda 6'nın yenilikleri sadece görsel değil tabi. Mazda yeni geliştirdiği Skyactiv motorlarını da bu modelde kullanacak. Skyactiv serisiyle ilgili çok kesin bilgiye sahip değiliz, mevcut rakamlar bence biraz yanıltıcı. Sadece şunu biliyoruz: Benzinli ve dizel versiyonlarında aynı sıkıştırma oranı kullanılıyor. Bu durumda benzinli versiyon kendi sınıfının en yüksek sıkıştırma oranına sahip motor olurken dizel versiyon da kendi sınıfının en düşük sıkıştırma oranına sahip motor oluyor. 2 litre hacimli benzinli motorun 148HP güç vereceği söyleniyor. Bu rakam günümüz standartlarına göre biraz düşük kalsa da Mazda bu yeni motorlarının çok iyi performans / tüketim oranı sunacağı konusunda iddialı. Bu yüzden yol testlerini görmeden yorum yapmamak gerekli. Dizel motorla ilgili herhangi bir detay açıklanmamış. Henüz teknik verileri açıklanmamış olsa da Mazda 6'nın yeni üretim teknolojileri sayesinde sınıfının en hafif araçlarından biri olacağı söyleniyor. Ayrıca, i-ELOOP isimli teknoloji sayesinde fren pedalına basıldıkça arabanın kinetik enerjisi elektrik enerjisine dönüştürülecek ve bu sayede yakıt tüketimi düşürülecek. Önden çekişli olan Mazda 6'da 6 vitesli manuel ve otomatik şanzımanlar kullanılacak. Önümüzdeki günlerde Moskova'daki otomobil fuarında halka tanıtılacak olan aracın fiyatı henüz belli değil, ama çok yüksek olacağını sanmıyorum. Umarım Mazda Avrupa pazarıyla ilgili pazarlama stratejisini değiştirir, bu harika arabanın kötü pazarlama handikapına takılmasını hiç istemem. Yeni Mazda 6'nın tanıtım videosunu aşağıda veya şurada izleyebilirsiniz.

Dünyanın en "ateşli" Rube Goldberg makinesi

Rube Goldberg makinelerini izlemek zevklidir. Birbirini tetikleyen mekanizmalardan oluşan bu makineler (sistemler de denebilir aslında) aslen hiçbir işe yaramazlar, ama yine de izlemek insana keyif verir. Icarus Films isimli bir stüdyo şimdiye kadar yapılanlardan daha farklı bir Rube Goldberg makinesi tasarlamış. Bu makinenin öncekilerden farkı "ateşli" olması. Mekanizmanın çoğu kısmı yanıcı maddelerin tutuşmasıyla işliyor. Bolca barut, fitil ve yanıcı / parlayıcı malzeme kullanılmış. Tabi yanan şeylerin yaydığı ışık yüzünden kamera ışık dengesini her zaman iyi tutturamıyor, bu yüzden bazı detaylar karanlıkta kalmış. Yine de gayet hoş olmuş, en azından öncekilere göre oldukça farklı birşey yapmışlar. Tabi sadece tek sefer çalışması ve çalıştırdıktan sonra da söndürmeye ihtiyaç duyması biraz kötü olmuş, ama bu çok da önemli değil. Sonuçta biz bir kere izliyoruz ve zevk alıyoruz. "The Way Things Go" isimli bu ilginç Rube Goldberg makinesinin videosunu aşağıda veya şurada izleyebilirsiniz.

Yeni (2013 model) Kia Cee'd tanıtıldı

Kia'nın ülkemizde de pek sevilen kompakt hatchback modeli Cee'd 'in yenilenmiş versiyonu Kia tarafından tanıtıldı. Tabi bu tanıtım öyle çok detaylı değil, arabanın teknik özelliklerinden pek bahsedilmemiş, ama arabanın dışı ve içiyle ilgili resmi kaynaklar tarafından basına verilmiş fotoğraflar pekçok şeyi anlatıyor. Cee'd daha önce de basına sızmıştı, ben de burada yazmıştım, ama bu sefer iş resmiyete döküldü. Kia'nın basına verdiği fotoğraflar önceden sızan fotoğraflarla örtüşüyor. Yeni Cee'd bu fotoğraflarda daha da haşin gözüküyor. Kia'nın (yanlış hatırlamıyorsam "kaplan burnu" dediği) yeni ön tasarım anlayışına uygun şekilde şekillendirilmiş olan Cee'd genel anlamda sportif bir görünüme sahip.

Arabanın iç mekanı dışı kadar sportif tasarlanmamış, ama oldukça işlevsel görünüyor. Kia yetkilileri önceki versiyona göre daha fazla yumuşak plastik kullanıldığını belirtmişler, bu da kalite hissini arttıran birşey. Kia tasarımcıları Cee'd 'in iç mekanını uçak kokpitlerinden esinlenerek tasarlamışlar. Sürücünün hızla erişmesi gereken tüm kontroller sade bir şekilde direksiyonun etrafına yerleştirilmiş, böylece sürücü ellerini direksiyondan fazla uzaklaştırmadan temel kontrollere ulaşabiliyor. Motorlar konusunda bir bilgi verilmemiş. Daha önce 1.6 litrelik, 250HP gücünde bir motorla geleceği söyleniyordu, ama bu versiyon buralara gelmeyebilir. Cee'd ile aynı platformu paylaşan kardeş modeli Hyundai i30'da da kullanılan dört motor seçeneği (1.4 ve 1.6 litre hacminde benzinli, 1.6 litre hacminde iki farklı dizel) bu arabayla da sunulacaktır. Yeni Cee'd bu yıl içerisinde bayilerde yerini alacak. Fiyatı büyük ihtimalle şimdiki modelden biraz daha pahalı olacaktır, çünkü Kia ve Hyundai son yıllarda her yenilenen modelde kaliteyle birlikte fiyatı da arttırıyor.

Tamamen yenilenmiş 2013 model Kia Cee'd yüzünü gösterdi

Güney Koreli üretici Kia'nın kompakt hatchback sınıfındaki popüler modeli Cee'd bu yıl yenileniyor. Yaz aylarında piyasaya sürülecek ve 2013 model olarak satılacak olan yeni Cee'd 4 motor seçeneğine sahip olacak. İkisi benzinli, ikisi de dizel olan bu seçeneklerden bir tanesi şimdiden otomobil meraklılarını heyecanlandırmaya başladı. 1.6 litre hacmindeki bu motor T-GDI teknolojisine sahip ve tam 250HP (yanlış okumadınız, yazıyla ikiyüzelli) güç üretebiliyor. Aynı motorun 208HP güç üreten bir versiyonu da daha önce Hyundai Veloster'da kullanılmıştı. Yeni nesil turbolar sağolsun, birkaç yıl önce 3 litrelik motorların ancak verebildiği gücü şimdi onların yarı hacmindeki motorlar veriyor. Bu bilgiler resmi bir kaynaktan gelmiyor, yani 250HP kısmı biraz abartı olabilir, ama Hyundai'deki 208HP gücündeki versiyon da olsa Cee'd'i uçurur. Kia Cee'd kardeş modeli Hyundai i30'un yeni nesliyle aynı platformu kullanacak. Avrupa'da (büyük ihtimalle Polonya'da) üretilecek ve sadece Avrupa piyasasında satılacak olan yeni Cee'd öncekine göre daha kaliteli malzeme ve işçilikle üretilecek, "uygun fiyatlı, iş gören" araba olmaktan çıkıp prestij sahibi genç arabası kılığına bürünecek. Umarım arabanın performansı ve kalitesi bahsedildiği kadar iyidir, çünkü bu sınıfta rekabetin artması için birkaç iyi modele ihtiyaç var. Yeni Kia Cee'd'le ilgili tüm detayları Mart ayında Cenevre'de düzenlenecek olan otomobil fuarında öğreneceğiz.

Güncelleme: Yeni resimler eklendi.

Peugeot 208 duyuruldu

 Fransız otomobil üreticisi Peugeot ülkemizde de popüler olan küçük otomobil serisinin yeni üyesi 208'i duyurdu. Bu model halen satılmakta olan 207'nin yerine geçecek. Daha önce 206 modeliyle küçük otomobil serisinin tasarımını tamamen yenileyen Peugeot 207 modelinde 206'nın tasarım anlayışını devam ettirmişti. Bu seferki model yenilenmesi de tıpkı 106'dan 206'ya geçiş gibi olacak, çünkü 208 önceki modellere hiç benzemiyor.

2013 model Audi A4, S4 ve Allroad duyuruldu

Evet, biz daha 2011'i bitiremedik, arada kocaman bir 2012 var, ama Audi 2013 model yılında (2012'nin sonlarında) piyasaya süreceği makyajlanmış A4 ailesini duyurdu. Aynı platformu kullanan daha sportif model A5'in makyajlanmış versiyonu birkaç ay önce duyurulmuştu, ben de burada yazmıştım. Hatta; benzer değişikliklerin makyajlanmış A4'te de görülebileceğini belirtmiştim. Skor tahmini tutan bir spor yazarının haklı gururunu yaşıyorum şu anda, çünkü Audi tıpkı benim dediğim gibi davrandı. Ön farlardaki LED sistemi değişmiş, bir sürü nokta LED yerine çizgi şeklinde birleştirilmiş LED gündüz farları gelmiş. Arabanın genel görünümü çok değişmemiş, sonuçta komple kasa yenilenmiyor. Bu sadece bir güncelleme.

Honda yenilenmiş 2012 Euro Civic'i (Civic Hatchback) duyurdu

Japon otomobil üreticisi Honda popüler modeli Civic'in Avrupa için tasarlanmış hatchback modelini bu yıl yeniliyor. 2012 model yılında gelecek olan yeni Civic Hatchback mevcut modele göre biraz daha "dünyalı" gözüküyor. Şu an satılan modelde en çok göze çarpan tasarım özelliği olan cam panjur yeni modelde kullanılmamış. Yeni model eskisine göre biraz daha çıkıntılı ve keskin hatlı olmuş. Arabayla ilgili herhangi bir teknik bilgi verilmemiş, ama Honda yetkilileri iç hacmin eski modellere göre biraz daha arttırıldığını söylüyorlar. Motor ve şanzıman seçenekleri de belirtilmemiş. Bir Honda Civic klasiği olan 1.6 litre hacmindeki 4 silindirli benzinli motor seçeneğinin bu arabada da sunulacağını tahmin etmek zor değil. Söylentilere göre Avrupa pazarında etkili olabilmek için Honda bu modeli küçük hacimli bir dizel motorla da sunabilirmiş. Tabi hibrid ve elektktrikli otomobil modasına Honda'nın da kapılmaması imkansız, bu yüzden yeni Civic'in tamamen veya kısmen elektrikle çalışan bir modeli de kullanıcılara sunulabilir. Resmi tanıtımı Frankfurt'taki otomobil fuarında yapılacak olan yeni Civic Hatchback'in piyasaya ne zaman çıkacağı ise bilinmiyor.

Yenilenmiş 2012 Hyundai i30 duyuruldu

Hyundai kompakt hatchback sınıfında popüler olan i30 modelini bu sene yeniliyor. 2012 model yılıyla piyasaya çıkacak olan yeni i30 önümüzdeki hafta Frankfurt'taki otomobil fuarında sergilenecek, ama Hyundai aracın birkaç fotoğrafını basın kuruluşlarına göndermiş bile. Yeni i30'un önden görünümü Elantra'ya çok benziyor, zaten aynı platformu kullanıyorlar. Panjur birazcık değiştirilmiş ama farlar neredeyse aynı. İç mekanda da benzerlikler var, tabi tamamen aynı iç mekan kullanılmamış. Hyundai yetkilileri i30'da hangi motorların kullanılacağını gizli tutuyorlar, ama hem dizel hem de benzinli motor seçeneklerinin bulunacağı ve mevcut modelden daha verimli motorların kullanılacağı söyleniyor. Umarım otomatik şanzımanı yenilemişlerdir, mevcut modeldeki 4 vitesli otomatik şanzıman arabanın performansını kötü anlamda etkiliyordu. Yeni i30'un önümüzdeki aylarda Avrupa'da piyasaya çıkması bekleniyor.

Yakıt olarak odun kullanan araba: Mercury "Kunduz" XR7

Chip Beam isimli şahıs (kendisi Beaver Energy isimli firmanın da sahibiymiş) petrol bağımlılığından kurtulmayı kafaya takmış. Bir ABD vatandaşı neden böyle bir takıntı ediniyor, o da ayrı bir tartışma konusu. Neyse, biz konumuza dönelim. Chip Beam şirketinde kullandığı teknolojileri bir otomobile uygulamış ve organik maddeleri 1300 derece sıcaklıkta fermente edince ortaya çıkan yanıcı gazı yakıt olarak kullanan bir araba geliştirmiş. Mercury Beaver (kunduz) XR7 isimli bu aracın arkasındaki karmaşık düzenek haricinde normal bir otomobilden pek farkı yok. Chip Beam verdiği örneklerde hep odun kullanımından bahsetmiş, ama biçilmiş çimler, yemek artıkları, çürümüş yapraklar gibi her tür organik malzeme bu otomobilde yakıt olarak kullanılabilir. Bence oldukça başarılı. Bir de şu fermentasyon sistemini küçültüp göze batmayan bir yere sıkıştırsalar daha da güzel olacak. Organik gazla çalışan otomobilin tanıtım videosunu aşağıda veya şurada izleyebilirsiniz.

Samsung lüks araba üretiyor: Renault Samsung SM7

Biz Samsung'u cep telefonlarıyla, LCD ekranlarıyla, dizüstü bilgisayarlarıyla, kısaca elektronik cihazlarıyla tanırız. Gerçi Samsung iş makineleri veya imalat tezgahları da üretiyor, ama bunlar uç konular olduğu için çoğu kişi tarafından bilinmiyor. Ülkemizde kimsenin bilmediği şey ise Samsung'un Kore pazarı için otomobil ürettiği. Koreli teknoloji devi Renault'dan otomobil teknolojisi satın alıyor. Bunun karşılığında da bazı Renault modelleri (Koleos gibi) Güney Kore'de Samsung tesislerinde üretiliyor. Bu işbirliğinin son meyvesi de SM7. Üstteki ve alttaki resimlerde de gördüğünüz üzere SM7 öyle basit bir uzakdoğu arabasının çok ötesinde, güçlü ve lüks bir tarza sahip. Otomobilin platformu Nissan'ın orta sınıf (tabi ABD'de orta sınıf, bize göre büyük sayılır) sedanı Maxima'dan geliyor. İsim olarak Renault kullanılmış ama görünüşe göre asıl destek Renault'nun ortağı Nissan'dan gelmiş. Neyse, o kısım bizi ilgilendirmez. SM7 gayet güzel görünüyor. Henüz teknik detayları açıklanmamış, ama 2.5 litre ve daha büyük benzinli motorlarla satılacağı tahmin ediliyor. Arabanın iç kabinini gösteren bir görüntü yok henüz, ama Samsung gibi bir elektronik devinin her tür teknolojik ciciyi bu otomobile eklediğine eminim. Olur da bu otomobil Renault markasıyla (ve makul büyüklükte dizel motorlarla) ülkemizde satılırsa çok başarılı olabilir.

Mercedes ML'nin yeni versiyonu (2012 model) tanıtıldı

Üstte gördüğünüz yakışıklı arazi aracı Mercedes'in ML modelinin yenilenmiş hali. Bu araç 2012 model yılında (yani 2011 sonbaharında) satışa sunulacak. Halen satılmakta olan ML de güzeldi, estetik açıdan bir sorunu yoktu, ama sanki biraz yaşlanmıştı. Yeni ML gün geçtikçe sportifleşen arazi aracı tasarımlarına ayak uydurmuş, daha sert bakışlı bir görünüme kavuşmuş. Görünümü bir yana, asıl yenilik ML'nin kaputunun altında saklı. Mercedes'in iri modellerinde görmeye alıştığımız 6 silindirli motorlar (3.0 litre hacminde, 258hp gücünde dizel ve 3.5 litre hacminde, 306hp gücünde benzinli) yeni ML'de de mevcut. Bizim ülkemiz gibi yakıt fukarası ülkelerde yaşayanların hoşuna gidecek olan motor ise C ve E serisinde sıklıkla kullanılan 4 silindirli dizel. Bu motor 204hp güç üretebiliyor. Çok performanslı olmasa da 204hp yeni ML için yeterli olacaktır. Böylece ağırlıktan ve yakıttan da tasarruf edilebilecek. Bu motorlar ürettikleri gücü 7 oranlı bir otomatik şanzıman üzerinden tüm tekerleklere aktarıyorlar.

Yeni ML platform kardeşi Chrysler Jeep Grand Cherokee gibi yüksekliği ve sertliği ayarlanabilen süspansiyona sahip olacak. Daha doğrusu, böyle bir seçenek sunulacak. Ülkemizde "resmi" yoldan ithal edilenlerde bu özellik olmayacaktır. Nedense otomobil ithalatçıları Türk insanını hazır paketlerin içinde sıkıştırmayı seviyor. Neyse, konuya dönelim. Mercedes yeni arazi aracının iç kısmını da oldukça güzel tasarlamış. Tüm iri Mercedes'lerde gördüğümüz COMAND sistemi bu araçta da mevcut. Üstelik bu sistem artık internete de bağlanabiliyor. Tabi hala kendi araçlarının navigasyon sistemlerine uyumlu bir Türkiye haritası hazırlamamış olan Mercedes Türk bu internet bağlantısı özelliğini de pas geçecektir. Sağolsunlar tüketici çok düşünürler, tüketici isteklerini hep ön planda tutarlar. Neyse, aklıma gelince yine kızdım. Yeni ML güzel olmuş. Çok radikal bir değişiklik yok, ama sert görünüm ve küçük motor hoş olmuş. Böylece ML serisi daha fazla kişi için ulaşılabilir olacak. Umarım bu stratejiyi diğer büyük modellerinde de izlerler.

Yeni BMW 1 serisi resmen duyuruldu

Alman otomobil ve motorsiklet üreticisi BMW'nin lüks kompakt sınıfa hitap eden 1 serisinin yenilenmiş hali duyuruldu. 2012 model yılıyla tahminen bu sonbaharda satışa sunulacak olan yeni 1 serisi şu an satılmakta olan 3 serisiyle ayunı platformu kullanıyor. Bu platform eskisine göre biraz daha iri olduğu için yeni 1 serisi de eski kasaya göre biraz daha uzamış ve genişlemiş. Bu da daha ferah iç mekan ve daha fazla bagaj alanı anlamına geliyor. Ayrıca, arabanın yüksekliği artmadığı için genişleyen kasa yol tutuş konusunda avantaj sağlayacak. Yeni 1 serisi motor seçenekleri konusunda da oldukça iddialı. 1.5 litrelik 3 silindirli benzinli ve dizel motorlardan 245hp gücündeki, 2 litre hacmindeki benzinli turbo motora kadar farklı güçlerde ve hacimlerde güç üniteleri sunulacak. Böylece yeni 1 serisi herkese hitap edebilecek. Bu motorların ürettiği güç 6 ileri düz veya 8 ileri otomatik (ZF üretimi) şanzımanlarla tekerleklere aktarılacak. Otomobillerin daha az yakıt tüketmesi için Start-Stop ve rejeneratif frenleme (frene basıldığında arabanın kinetik enerjisini elektrik enerjisine dönüştürerek kullanan bir sistem) gibi teknolojiler de kullanılacak. Şu anda satılmakta olan 1 serisi de çok güzeldi, ama bunu gördükten sonra kimsenin eski kasayı beğeneceğini sanmam. Umarım fiyat konusunda makul davranırlar, bir de tek kapılı modelinde de tüm motor ve şanzıman seçeneklerini sunarlar. Şöyle tek kapılı ve otomatik vitesli bir 120d hiç fena olmazdı hani...

Renault ve Nissan'dan benzinli hayat reklamları

Kardeş firmalar Renault ve Nissan elektrikli otomobillerini tanıtmak için birbirinden ayrı ama birbirine çok benzeyen reklam filmleri hazırlamışlar. Bu reklam filmlerinde normalde elektrikle çalışan pek çok cihazın benzinle çalıştığı bir dünya anlatılıyor. Saç kurutma makinesinden bilgisayara kadar günlük hayatta hepimizin kullandığı cihazlar küçük benzinli motorlarla çalışıyormuş gibi gösteriliyor. Reklamların sonunda ise tamamen elektrikle çalışan Nissan Leaf ve Renault Z.E. gösteriliyor. Renault Avrupa pazarına hitap ediyor, Nissan Leaf ise Kuzey Amerika ve Japonya pazarlarında satılıyor. Bu yüzden reklamların gösterildiği ülkeler tamamen farklı. Anladığım kadarıyla iki reklam da aynı ekibin elinden çıkmış. Bence bunları yapan ekibi tebrik etmek lazım, çünkü reklamlar oldukça akıllıca hazırlanmış. Hem güldürüyor, hem de hafiften düşündürüyor. Ayrıca, steampunk seven arkadaşlara da taze fikirler veriyor. Vakit darlığından fena halde şikayet etmiyorsanız mutlaka izleyin, pişman olmazsınız. Reklam videoları aşağıda. Eğer aşağıdaki videoları göremiyorsanız Nissan reklamı için buraya, Renaul reklamı için de şuraya tıklayabilirsiniz.