Chrysler'ın belki de tek düzgün işleyen markası olan Jeep'in popüler modeli Grand Cherokee önümüzdeki yıl makyajlanacak. Zaten gayet modern görünen Grand Cherokee bu güncellemeyle daha da modernleşecek, daha bir "Avrupalı" duracak. Her makyaj operasyonunda olduğu gibi bu makyajda da tamponlar, farlar ve ön ızgara değişecek. Test sırasında çekilen fotoğraflardan LED gündüz farlarının eklendiğini görüyoruz. Farların içe doğru incelen yapısı Alman otomobillerine hafiften özenildiğini gösteriyor. İç mekanla ilgili fotoğraf yok, ama konsolda da ufak değişiklikler yapılacaktır mutlaka. Güncelleme sadece görsel olmayacak, bu da sevindirici bir durum. ZF'nin Chrysler için geliştirdiği yeni 8 vitesli otomatik şanzıman 2014 Grand Cherokee'de kullanılacak. Bu şanzıman sayesinde Grand Cherokee hem daha performanslı olacak, hem de yakıt tüketimi biraz düşecek. Makyajlı arazi canavarının tanıtımı ne zaman yapılır bilmiyoruz, ama önümüzdeki yıl piyasaya çıkacağı söyleniyor.
far etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
far etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
27 Kasım 2012 Salı
Makyajlı (2014) Jeep Grand Cherokee böyle olacak
4 Eylül 2012 Salı
2013 Ford Transit Connect'in kamuflajlı test görüntüleri
Ülkemizin (ve tabi Avrupa pazarının) en popüler küçük ticari araçlarından olan Ford Transit Connect (veya Tourneo Connect) yakında yenilenecek. Daha önce yeni modelin patent çizimlerini sizlere göstermiştik, bu sefer de test sırasında çekilmiş kamuflajlı fotoğraflarla karşınızdayız. Fotoğraflardaki kamuflaj kabartmalı tipte olduğu için arabanın hatları kesin olarak belli olmuyor, ama farlar (hem ön, hem arka) gayet net olarak görülebiliyor. Arabanın genel profili de kalın kamuflaja rağmen kendini belli ediyor.
Daha önce de bahsettiğim gibi yeni Transit Connect'in ön kısmı Focus ve Fiesta'nın sert bakışına sahip. Aracın ön kısmı gayet sportif olmuş yani, ama arka kısmı da fazla boş bırakmamışlar. Bir ticari aracın arkası genelde düz hatlardan oluşur, amaç hem maliyeti düşük tutmak hem de aracı olabildiğince genişletmektir. Ford şimdiki modele göre yeni Transit Connect'te daha kıvrımlı paneller ve daha şık arka farlar kullanmış. Özellikle farların incelerek yukarı doğru uzayan yapısı araca hoş bir hava vermiş. Yeni Ford Transit Connect ve Tourneo Connect bu yılın sonlarında veya önümüzdeki yılın başlarında piyasaya çıkacak. Motor seçenekleri henüz netleşmedi ama Focus'ta da kullanılan PSA üretimi 1.6L dizel motorun en popüler seçenek olacağı kesin. Şanzımanlar konusunda da kesinleşmiş bir bilgi yok, ama Tourneo aynı zamanda geniş hacimli bir aile arabası olarka da kullanıldığından otomatik (PowerShift yani) şanzıman da seçeneklere eklenebilir. Henüz bir tarih verilmemiş ama ben yeni Transit Connect'in birkaç ay içerisinde bir fuarda tanıtılmasını bekliyorum.
Daha önce de bahsettiğim gibi yeni Transit Connect'in ön kısmı Focus ve Fiesta'nın sert bakışına sahip. Aracın ön kısmı gayet sportif olmuş yani, ama arka kısmı da fazla boş bırakmamışlar. Bir ticari aracın arkası genelde düz hatlardan oluşur, amaç hem maliyeti düşük tutmak hem de aracı olabildiğince genişletmektir. Ford şimdiki modele göre yeni Transit Connect'te daha kıvrımlı paneller ve daha şık arka farlar kullanmış. Özellikle farların incelerek yukarı doğru uzayan yapısı araca hoş bir hava vermiş. Yeni Ford Transit Connect ve Tourneo Connect bu yılın sonlarında veya önümüzdeki yılın başlarında piyasaya çıkacak. Motor seçenekleri henüz netleşmedi ama Focus'ta da kullanılan PSA üretimi 1.6L dizel motorun en popüler seçenek olacağı kesin. Şanzımanlar konusunda da kesinleşmiş bir bilgi yok, ama Tourneo aynı zamanda geniş hacimli bir aile arabası olarka da kullanıldığından otomatik (PowerShift yani) şanzıman da seçeneklere eklenebilir. Henüz bir tarih verilmemiş ama ben yeni Transit Connect'in birkaç ay içerisinde bir fuarda tanıtılmasını bekliyorum.
15 Ağustos 2012 Çarşamba
2013 Range Rover Vogue tanıtıldı
Arazi aracı denildiğinde ilk akla gelen markalardan olan Land Rover'ın en büyük (ve en lüks) modeli Range Rover Vogue'un tamamen yenilenmiş 2013 modeli tanıtıldı. Range Rover'dan beklediğimiz üzere yeni Vogue eski modellere benzeyen, fazla değiştirilmemiş bir tasarıma sahip. Arabanın genel hatları korunmuş, üzerinde marka logosu bulunmasa bile çoğu kişi ilk görüşte bunun bir Range Rover Vogue olduğunu farkedecektir. Tabi bazı değişiklikler var, sonuçta Range Rover aynı arabayı makyajlayıp yeni model diye satacak kadar utanmaz bir firma değil. Ön kısımdaki en göze batan değişiklik Evoque tarzı farlar. Önceki modelde kullanılan ciddi görünümlü dikdörtgen farların yerine yanlardan arkaya doğru uzanan daha sportif görünümlü farlar kullanılmış. Tampon da biraz fazla düz olsa da arabaya güçlü bir görünüş kazandırıyor. Yeni Range Rover Vogue biraz garip dursa da genel anlamda şık olmuş.
Arka kısım ise ön tarafa göre daha tutucu bir tasarıma sahip. Klasik dikey farlar önceki modele benziyor, ama üst tarafta yanlardan öne doğru uzanan küçük bir kısım var. Bunu yüksek ihtimalle yeni modelin eskisine çok fazla benzemesini engellemek, daha doğrusu ayırt edilmesini sağlamak için yapmışlar sanırım. Arka farların iç deseni de farklı tabi. Range Rover (daha doğrusu Land Rover) yeni model tasarımları konusunda biraz sıkıntı çekiyor aslında. Şöyle ki, markayla özdeşleşmiş klasik tasarımı korumak istiyorlar. Korumalılar da zaten. Diğer yandan, aynı arabanın ufak değişikliklerle piyasaya sürülmesi müşterileri sıkıyor. İnsanlar artık 1970'lerden kalma tasarıma sahip bir araba almak istemiyorlar. Bu da Range Rover Vogue tasarımını sıkıntılı hale getiriyor. Hem klasik siluet korunmalı, hem de biraz farklı birşey olmalı. Bu ikisini birlikte yapmak gerçekten zor.
Tabi dış tasarımın sıkıntılı olması Range Rover'ın harika işler yapmasını engellemiyor. Yeni modelin iç mekanı gerçekten çok güzel olmuş. Sade, şık ve konforlu bir iç mekan hazırlamışlar. Ön konsol tuşlara boğulmamış, ayrıca hem teknolojik, hem de klasik görünüyor. Bence oldukça başarılı. 2013 Range Rover Vogue'un asıl yeniliği ise altyapısında. Arabanın ağırlığı önceki neslin benzer motorlu modellerine göre 320KG daha hafif. Bu hafifleme performansa ve yakıt tüketimine de olumlu etki yapıyor tabi. Ayrıca hafifleyen kasası sayesinde virajlarda da daha az savrulma ve yuvarlanma oluyor. Yeni Range Rover Vogue'un viraj performansını arttıran bir diğer özellik de dört tekerlekte de kullanılan havalı süspansiyon sistemi. Arazinin üstadı sayılan Land Rover elektronik sistemlerle desteklediği süspansiyon sisteminin her tür arazide en iyi performansı vereceğini, bunun yanında virajlarda da arabayı yolda tutacağını söylüyor. Ben inanırım, Land Rover yalan söylemez. Motor seçenekleri konusunda hiçbir detay verilmemiş, ama 3 litre ve üstü hacimde benzinli ve dizel motor seçenekleri sunulacaktır. Türkiye'de 3 litrelik dizel motor en fazla tercih edilen seçenek olacak büyük ihtimalle. Tüm motor seçenekleri 8 vitesli otomatik şanzımanla sunulacak. Yeni Range Rover Vogue bu yılın sonlarına doğru bayilerde (bizim durumumuzda oto galerilerinde) yerini alacak.
Arka kısım ise ön tarafa göre daha tutucu bir tasarıma sahip. Klasik dikey farlar önceki modele benziyor, ama üst tarafta yanlardan öne doğru uzanan küçük bir kısım var. Bunu yüksek ihtimalle yeni modelin eskisine çok fazla benzemesini engellemek, daha doğrusu ayırt edilmesini sağlamak için yapmışlar sanırım. Arka farların iç deseni de farklı tabi. Range Rover (daha doğrusu Land Rover) yeni model tasarımları konusunda biraz sıkıntı çekiyor aslında. Şöyle ki, markayla özdeşleşmiş klasik tasarımı korumak istiyorlar. Korumalılar da zaten. Diğer yandan, aynı arabanın ufak değişikliklerle piyasaya sürülmesi müşterileri sıkıyor. İnsanlar artık 1970'lerden kalma tasarıma sahip bir araba almak istemiyorlar. Bu da Range Rover Vogue tasarımını sıkıntılı hale getiriyor. Hem klasik siluet korunmalı, hem de biraz farklı birşey olmalı. Bu ikisini birlikte yapmak gerçekten zor.
Tabi dış tasarımın sıkıntılı olması Range Rover'ın harika işler yapmasını engellemiyor. Yeni modelin iç mekanı gerçekten çok güzel olmuş. Sade, şık ve konforlu bir iç mekan hazırlamışlar. Ön konsol tuşlara boğulmamış, ayrıca hem teknolojik, hem de klasik görünüyor. Bence oldukça başarılı. 2013 Range Rover Vogue'un asıl yeniliği ise altyapısında. Arabanın ağırlığı önceki neslin benzer motorlu modellerine göre 320KG daha hafif. Bu hafifleme performansa ve yakıt tüketimine de olumlu etki yapıyor tabi. Ayrıca hafifleyen kasası sayesinde virajlarda da daha az savrulma ve yuvarlanma oluyor. Yeni Range Rover Vogue'un viraj performansını arttıran bir diğer özellik de dört tekerlekte de kullanılan havalı süspansiyon sistemi. Arazinin üstadı sayılan Land Rover elektronik sistemlerle desteklediği süspansiyon sisteminin her tür arazide en iyi performansı vereceğini, bunun yanında virajlarda da arabayı yolda tutacağını söylüyor. Ben inanırım, Land Rover yalan söylemez. Motor seçenekleri konusunda hiçbir detay verilmemiş, ama 3 litre ve üstü hacimde benzinli ve dizel motor seçenekleri sunulacaktır. Türkiye'de 3 litrelik dizel motor en fazla tercih edilen seçenek olacak büyük ihtimalle. Tüm motor seçenekleri 8 vitesli otomatik şanzımanla sunulacak. Yeni Range Rover Vogue bu yılın sonlarına doğru bayilerde (bizim durumumuzda oto galerilerinde) yerini alacak.
Etiketler:
2013,
4x4,
araba,
arazi,
evoque,
far,
klasik,
land rover,
modern,
motor,
range rover,
tasarım,
vogue,
yeni model
17 Temmuz 2012 Salı
2013 Mercedes Sprinter böyle olacak
Mercedes'in "iri" ticari aracı Sprinter 2013 model yılında makyajlanacak. Makyajlı Sprinter sıcak iklim testlerinden geçirilirken casus fotoğrafçılara yakalanmış. Araç kamuflajlı, ama bazı şeyler kamuflajın arkasından bile belli oluyor. Mesela, yeni Sprinter'ın panjuru daha bombeli ve öne doğru çıkıntılı. Orta kısmı da diklemesine daha geniş. Farlar da ona uyumlu olacak şekilde daha yuvarlak hatlara sahip. Ayrıca, farlara LED eklenmiş. Mercedes kısa süre önce duyurduğu Citan'ın tasarımına benzetmiş makyajlı Sprinter'ı. Fena da olmamış, ama bu tip araçlarda dış görünüş kadar fonksiyonellik de önemli tabi. Bu yüzden içini görmeden yorum yapmamak gerekiyor. Yeni Sprinter 2013 model yılı içerisinde (yani sonbahardan itibaren) bayilerde yerini alacak.
27 Ocak 2012 Cuma
Audi'nin Alacakaranlık serisine gönderme yapan Super Bowl reklamı
Audi'nin önceki yıllarda Super Bowl sırasında yayınladığı reklamlar çok eğlenceli oluyordu. Bu seneki reklam da gayet iyi, ama öncekiler daha güzeldi sanki... Neyse, Audi bu sene arabalarının güzelliğine, performansına veya düşük yakıt tüketimine odaklanmamış. Bu yılın Super Bowl reklamının odak noktası Audi'nin farları. Nedendir bilinmez, Audi bu sene reklamı Super Bowl'u beklemeden yayınlamış. Alacakaranlık (Twillight) filmlerine hafiften gönderme yapılan (ağaca tırmanma sahnesine dikkat) reklamda vampir gençler ormanda bir açıklıkta parti düzenlemişler, kafalarına göre eğleniyorlar. Normal partilerde birisi dışarı çıkıp içki stoklarını yeniler ya, bu partide de bir eleman Audi S7'siyle partiye "kan" getiriyor. Tabi unuttuğu birşey var: Vampirler gün ışığında yaşayamazlar, Audi'nin farları da... Neyse, söylemeyeyim, siz reklamı izleyin. Audi'nin "Vampire Party" reklamını aşağıda veya şurada izleyebilirsiniz.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)