Ken Block'un meşhur ettiği gymkhana isimli drift gösterisi genelde asfalt üzerinde gerçekleştiriliyor. Ford'un Avrupa ofisi kar üzerinde gymkhana yapılırsa nasıl birşey olacağını merak edenler için bu kısa ama keyifli videoyu hazırlamış. Stop motion tekniğiyle hazırlanan videoda öyle çok özel malzemeler kullanılmamış, her evde bulunabilecek oyuncaklar tercih edilmiş. Baş rolde Ken Block'un özel Ford Fiesta'sının küçük bir modeli var. Yan rollerde ise Lego figürleri, eski tip bir oyuncak polis arabası ve diğer oyuncaklar kullanılmış. Çok emek verilmiş, bence gayet de güzel olmuş. Profesyonel reklam ajanslarının da böyle "amatör ruhlu" işler çıkarabilmeleri güzel. Bu çocuksu video bol efektli ve çok pahalı bir reklamdan daha fazla keyif veriyor insana. Snowkhana One isimli videoyu aşağıda veya şurada izleyebilirsiniz.
Bu aralar otomobillerden biraz fazla bahsettiğimizin farkındayız, ama fuar dönemlerinde çok fazla yeni model haberi geliyor ve bazılarını da yazmazsak ayıp oluyor. Bu yüzden arada böyle araba haberi yoğunluğu oluşuyor. Neyse, biz Fiesta'ya dönelim. Ford'un popüler küçük modeli Fiesta küçük bir makyaj operasyonu geçirecek. Makyaj operasyonu küçük, çünkü Fiesta zaten çok güzel görünüyordu. Ford arabanın bütünlüğünü bozmadan görünümünü güncellemek istemiş. İlk göze çarpan değişiklik (zaten başka kayda değer değişiklik de yok) ön ızgarada. Ford diğer modellerinde yaptığı gibi (o diğer modeller henüz buralara gelmediler) Fiesta'ya da bir "Aston Martin ızgarası" entegre etmiş. Şaka yapmıyorum, bu panjur Aston Martin'in panjuruna fena halde benziyor. Ford eğer Aston Martin'in hissedarı olmasaydı şimdiye kadar çoktan dava edilirdi. Diğer değişiklikler ise daha şık görünen farlar ve daha sportif, kanallı tasarlanmış kaput. Mutlaka arabanın sağında solunda ufak tefek başka değişiklikler vardır, ama en göze batanları bunlar.
Arabanın iç mekanında da büyük değişikliklere gidilmemiş. Makyajlı model olduğunun anlaşılması için ufak tefek düzeltmeler yapılmış, ama zaten hoş görünümlü olan iç mekanın genel tasarımı bozulmamış. 2013 Fiesta'nın asıl yeniliği kaputunun altında. Ford'un 2012 yılının "Yılın motoru" ödülünü alan (henüz 2012 bitmedi ama kafadan vermişler işte) üç silindirli, 1 litre hacimli turbo destekli 1.0L EcoBoost motoru da artık Fiesta'nın seçenek listesine eklendi. Bu motor özellikle Fiesta gibi hafif arabalarla kullanıldığında 125HP gücü sayesinde hem yüksek performans veriyor, hem de tüketimin düşük kalmasını sağlıyor. Yanına bir de PowerShift şanzıman eklenirse tercih edilesi bir seçenek olabilir. Makyajlı Ford Fiesta'yı bu yılın sonlarına doğru bayilerde görebiliriz.
Yeni Fiesta'yı daha fazla açıdan görmek isteyenler aşağıdaki videoya da bakabilirler. Video sadece stüdyo çekimlerinden oluşuyor, ama yine de fotoğraflara göre daha detaylı görünüm sunuyor.
Ülkemizin (ve tabi Avrupa pazarının) en popüler küçük ticari araçlarından olan Ford Transit Connect (veya Tourneo Connect) yakında yenilenecek. Daha önce yeni modelin patent çizimlerini sizlere göstermiştik, bu sefer de test sırasında çekilmiş kamuflajlı fotoğraflarla karşınızdayız. Fotoğraflardaki kamuflaj kabartmalı tipte olduğu için arabanın hatları kesin olarak belli olmuyor, ama farlar (hem ön, hem arka) gayet net olarak görülebiliyor. Arabanın genel profili de kalın kamuflaja rağmen kendini belli ediyor.
Daha önce de bahsettiğim gibi yeni Transit Connect'in ön kısmı Focus ve Fiesta'nın sert bakışına sahip. Aracın ön kısmı gayet sportif olmuş yani, ama arka kısmı da fazla boş bırakmamışlar. Bir ticari aracın arkası genelde düz hatlardan oluşur, amaç hem maliyeti düşük tutmak hem de aracı olabildiğince genişletmektir. Ford şimdiki modele göre yeni Transit Connect'te daha kıvrımlı paneller ve daha şık arka farlar kullanmış. Özellikle farların incelerek yukarı doğru uzayan yapısı araca hoş bir hava vermiş. Yeni Ford Transit Connect ve Tourneo Connect bu yılın sonlarında veya önümüzdeki yılın başlarında piyasaya çıkacak. Motor seçenekleri henüz netleşmedi ama Focus'ta da kullanılan PSA üretimi 1.6L dizel motorun en popüler seçenek olacağı kesin. Şanzımanlar konusunda da kesinleşmiş bir bilgi yok, ama Tourneo aynı zamanda geniş hacimli bir aile arabası olarka da kullanıldığından otomatik (PowerShift yani) şanzıman da seçeneklere eklenebilir. Henüz bir tarih verilmemiş ama ben yeni Transit Connect'in birkaç ay içerisinde bir fuarda tanıtılmasını bekliyorum.
Üstte gördüğünüz her yanı gri araba gelecek nesil Ford Transit Connect'in ta kendisi. Yeni Connect'in patenti için başvuran Ford'un patent ofisine yolladığı çizimler internete sızmış. Renkli olmasalar da aracın neye benzeyeceğini detaylı şekilde gösteriyorlar. Ford'un Türkiye'de üretilen, ABD'ye bile ihraç edilen ve ülkemizde de çok popüler olan combi tipi küçük ticari aracı uzun yıllardır yenilenmemişti. Köşeli tasarımı artık sıkıcı gelmeye başlamıştı. Ford yeni nesil Transit Connect'i eskisine göre daha şık tasarlamış. Eski versiyon estetik kaygılar güdülmeden, fonksiyonelliğe önem verilerek tasarlanmıştı, bu araç ise daha havalı olmuş. Sanırım Ford küçük ticari aracını hem işinde, hem de özel yaşamında kullanan kişileri de düşünmüş bu tasarımı yaparken. Yeni Transit Connect'in en dikkat çekici kısmı önden görünümü. Önden bakıldığında Ford Focus'la ciddi oranda benzerlik var. İç mekanda da bazı ortak parçalar kullanılmıştır büyük ihtimalle.
Arka kısım ise ön taraf kadar havalı değil, ama yine de eski versiyona göre daha şık. Bunun bir de arka kapısı yukarı doğru açılanı vardır büyük ihtimalle, ama onun çizimleri yok maalesef. Yine de genel hatlar o versiyonda da değişmez. Arkada en dikkat çekici unsur (bu çizimlerde pek belli olmasa da) tavandan aşağı doğru, neredeyse diz üstü mesafesine kadar uzanan arka farlar. Hele bir de LED görünümü verirlerse çok güzel durabilir. Aracın ön çamurluğundan başlayıp kapıların üzerinde devam ederek arkaya kadar uzanan "karakter çizgisi" yeni Transit Connect'e binek otomobil havası vermiş. Yeni Ford Transit Connect'le ilgili hiçbir teknik detay henüz belli değil, ama Focus ve Fiesta'da kullanılan küçük hacimli dizel ve benzinli motorların bu araçta da kullanılması muhtemel. Gelecek nesil Transit Connect'in 2013 model yılında piyasaya çıkması bekleniyor.
Ekleme: Yeni Transit Connect'in test fotoğraflarını şurada görebilirsiniz.
Genelde küçük (hatta küçücük) oyuncak arabalarıyla tanınan Hot Wheels bu sefer daha fonksiyonel birşeyler yapmış. Drift yarışlarını gösteriye dönüştüren (aslında buna Gymkhana diyorlar ama ben nedense alışamadım buna) Ken Block'un özel Ford Fiesta'sının farklı boylarda uzaktan kumandalı modelleri Hot Wheels tarafından satışa sunulmuş. Küçük olan ve iPhone ile kontrol edilen model pek ilgimi çekmese de daha büyük olan model evde keyifle kullanılabilecek gibi duruyor. Tabi üst seviye model arabalarla drift yapanlar bu oyuncaklara burun kıvıracaktır, ama benim gibi bu işe amatörce yaklaşanların Ken Block Gymkhana modellerini seveceğini düşünüyorum. Modellerin marifetlerini aşağıdaki videoda görebilirsiniz.
