malzeme etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
malzeme etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

4 Eylül 2012 Salı

2013 (veya 2014) Volkswagen Golf (Mk VII) böyle olacak

Otomobil konuları Emre'nin ilgi alanı ama son günlerde yoğun çalışıyor. Binaenaleyh, bu yazıyı ben yazdım.


Cep telefonları konusunda yeni iPhone'un (bugün ortaya çıkan davetiyeye göre iPhone 5 olacak adı) tanıtılması ne kadar ilgi çekiyorsa otomotiv dünyası için de yeni Golf'ün tanıtılması o kadar ilgi çeker. Kompakt sınıfı yaratan, her modeliyle de standartları belirleyen otomobil sonuçta Volkswagen Golf. En iyi olmasa da, bazen rakiplerinin gerisinde kalsa da her kompakt hatchback mutlaka Volkswagen Golf'le karşılaştırılır. Neyse, uzatmamak en iyisi. Bu fotoğraflarda gördüğünüz araba henüz tanıtılmamış olan Volkswagen Golf.

Yeni Golf biraz değişik olmuş desek yalan söylemiş oluruz. Değişik filan olmamış, klasik Golf stilinde olmuş. Hatta, mevcut modelden sonra çıkan ve ona benzeyen Polo'nun biraz daha büyütülmüşü gibi olmuş. Volkswagen fazla radikal değişiklikler yapmayı sevmiyor, klasik tasarımla devam etmek istiyor. Haklılar da, insanlar Golf'ü böyle beğeniyor.

2013 model (2014 de olabilir, henüz belli değil) Golf'ün asıl olayı kaportanın altında, yani iç mekanında ve altyapısında. Üstteki fotoğrafta da görüldüğü gibi iç mekan klasik tarzda, sade ve şık tasarlanmış. Sürücü odaklı tasarlanan ön konsol Passat'ın konsolunu andırsa da biraz daha dar. Tabi malzeme kalitesinin nasıl olacağını bilemeyiz. Bir zamanlar Volkswagen ismi geçtiğinde malzeme kalitesinin iyi olacağını düşünürdük, ama son yıllarda yaptıkları bazı arabalar bu kuralı bozdu maalesef. Yeni Golf tıpkı yeni Audi A3 gibi MQB platformunu kullanıyor. Bu platform bundan sonra geliştirilecek olan pekçok Volkswagen grubu otomobilinde de kullanılacak. Hem yeni platformun sadeliği, hem de kullanılan yeni nesil malzemeler sayesinde Golf Mk VII mevcut modele göre 100KG kadar daha hafif olacak. Bu da hem daha fazla performans, hem de daha düşük tüketim demek. Tüketimi düşürecek tek şey hafiflik değil tabi, Volkswagen silindir deaktivasyonu (sabit hızda giderken motorun sadece iki silindirinin çalışması, diğer ikisinin iptal olması) gibi teknolojileri de yeni Golf'te kullanacak. Şanzıman seçenekleri yine manuel ve DSG'den oluşacak. Daha fazla bilgi şimdilik yok, çünkü araba henüz tanıtılmadı. Tanıtıldığı zaman daha kesin bilgilerle tekrardan yazacağız yeni Golf'ü.


28 Ekim 2011 Cuma

Japonya'nın son mucizesi: uçan küre

Bilimkurgu filmlerinde havada süzülen, insanları gözetleyen, bazen de savaşan küre şekilli robotları görmüşsünüzdir. İşte o robotlar artık gerçekten yapılabilecek. Japonya Savunma Bakanlığı bünyesinde çalışan bilim insanları küre şeklinde bir uçabilen cisim geliştirdiler. Yabancıların "Drone" dediği bu "küresel helikopter" tıpkı diğer minyatür helikopterler gibi uzaktan kumandayla yönetiliyor. Onun diğerlerinden en büyük farkı küre şeklinde olması. Bu sayede sağa sola çarpsa da pervanesi zarar görmüyor, uçmaya devam ediyor. Ayrıca, içindeki denge kontrolcüleri sayesinde yerde bir top gibi yuvarlanabiliyor, düz zeminlerde ilerleyebiliyor. Dahası, içine monte edilmiş kanatlar sayesinde biryere daha hızlı gitmek istediğinde bir uçak gibi pervanesini ileriye doğru çalıştırarak kanatlarla uçabiliyor. Japonya Savunma Bakanlığının yaptığı açıklamaya göre bu ilginç cihaz tamamen piyasada bulunabilen parçalardan üretilmiş, yani öyle kimsenin ulaşamayacağı, teknolojisi askeri sır olarka saklanan malzemeler kullanılmamış. Maliyetinin de 1400$ olduğu söyleniyor. Kaliteli, üst seviye uzaktan kumandalı helikopterler binlerce liraya satılıyor, yani bu uçan küre o kadar da pahalı değil aslında. Ben beğendim, umarım ticari bir ürüne dönüşür de ufak bir versiyonunu da ben edinirim. Bu tip şeylere ilgi duyuyorsanız aşağıdaki tanıtım videosunu mutlaka izlemenizi öneririm. Videoyu göremiyorsanız şuraya tıklayabilirsiniz.

19 Mayıs 2011 Perşembe

24 saatte binaya dönüşen çadır

Birileri (kim olduklarını bilmiyorum) Concrete Canvas (beton kanvas) isimli bir malzeme geliştirmiş ve bunu pazarlamak için aynı isimde bir firma kurmuş. Bu malzeme kalın bir kumaş (daha çok halıya benziyor), ancak bir özelliği onu diğer kumaşlardan ayırıyor. Concrete Canvas ıslatıldığında 24 saat içinde sertleşiyor. Bu özelliği sayesinde bu ilginç malzemeden binaya dönüşen çadırlar üretilebiliyor. Tabi bina dediysem, sekiz katlı apartmandan bahsetmiyorum. Çadırın betondan yapılmışı gibi birşey düşünebilirsiniz. Kalıcı kamplar ve ordu için çok fonksiyonel olabilecek bir ürün olan Concrete Canvas çadırların videosu aşağıda. Videoyu göremiyorsanız şuraya tıklayarak izleyebilirsiniz.