Araba lastiği üretiminde soya yağı devrimi

Lastik üreticisi Goodyear soya fasulyesinden elde edilen yağı kullanarak teknolojik açıdan "devrimsel" bir lastik hamuru geliştirdiğini duyurdu. Goodyear'ın soya yağıyla hazırladığı lastikler mevcut lastiklere göre %10 daha uzun ömürlü. Ayrıca, kesin bir rakam verilmese de soya yağlı lastiklerinyuvarlanma direnci mevcut lastiklere göre daha düşük. Bu da yakıt tüketimini düşürüyor tabi. Genelde lastik ömrünü uzatan veya yuvarlanma direncini düşüren yöntemler lastiğin tutunma becerisini azaltırlar. Bu da hem viraj dönerken, hem de frenleme sırasında sıkıntı yaratır. Goodyear mühendislerine göre soya yağlı lastiğin tutunma konusunda hiçbir sıkıntısı yok. Lastik ömrünün %10 artmasıyla birlikte (tabi tüm dünyada bu tip lastiklerin kullanılması durumunda) senelik petrol tüketiminin 31.5 milyon litre azalması bekleniyor. Her lastiğin üretiminde ortalama 18 litre petrol kullanılıyor. Soya yağı hem lastik başına kullanılan petrol miktarını düşürüyor, hem de her lastiğin daha uzun süre kullanılmasını sağlayarak lastik tüketimini düşürüyor. Goodyear halen test aşamasında olan bu teknolojinin son kullanıcıyla 2015 yılında buluşacağını söylemiş. Diğer üreticiler de soya yağlı lastik üretimine başlarlarsa birkaç yıl içinde hem daha uzun ömürlü, hem daha tasarruflu, hem de yol tutuşu iyi lastikler alabileceğiz.

Dünyanın en büyük lastik üreticisi 50 yaşında

Yanlış anlaşılma olmasın, paket lastiğinden değil, tekerleğe takılan lastiklerden bahsediyorum. Peki kim bu "dünyanın en büyük lastik üreticisi"? Michelin, Goodyear veya Pirelli dediyseniz yanlış bir tahminde bulundunuz. Üstteki resim biraz ipucu vermiş olmalı. Zekayı ve yaratıcılığı geliştiren oyuncaklarıyla sevdiğimiz Lego dünyanın en büyük lastik üreticisi ünvanına sahip. Tabi bu ünvan üretilen lastik adedi için verilmiş, yoksa Lego'nun lastikleri gerçek araba lastiklerine göre "biraz" daha küçük. İlk tekerlekli (ve dolayısıyla lastikli) Lego seti 1962'de çıkmış (aşağıda resmi görülen 400 numaralı set), dolayısıyla bu yıl Lego lastiğinin de 50. yılı oluyor. Gereksiz, ama yine de eğlenceli bilgi işte...