Üstteki arabaya baktığınızda dikkatinizi çeken şeyin Elantra'daki minimalist değişiklikler yerine plakadaki ilginç isim olması gayet normal. Televizyonunuzun ayarlarıyla oynamayın yani. Hyundai'nin Avrupa ve Amerika'da Elantra ismiyle bilinen C segmenti sedan modeli kendi memleketi olan Güney Kore'de Avante ismiyle satılıyor. Bu bizi ilgilendirmez tabi, araba aynı araba sonuçta. Onların Avante, bizim de Elantra olarak bildiğimiz araba 2014 model yılıyla birlikte makyajlanacak. Hyundai tasarımı zaten yeterince modern olan Elantra'yı fazla değiştirmemeyi tercih etmiş. Çoğu kişi yanyana görmediği sürece makyajlı ve makyajsız Elantra'ları birbirinden ayıramayacaktır.
Tüm makyaj operasyonlarında olduğu gibi bunda da Elantra'nın tamponları, farları ve panjuru elden geçirilmiş. Örle pek radikal, arabanın görünümünü değiştiren değişiklikler yok. Farlara LED desteği gelmiş, güzel olmuş. Sis farlarının şeklinin değişmesi de iyi olmuş, eskileri fazla basit gözüküyordu. 2014 Elantra'nın en güzel değişikliği kaputunun altında. Tasarımı çoğu kişi tarafından beğenilen Elantra'nın maalesef dizel motor seçeneği yoktu. 2014 modeliyle birlikte bu eksikliğin giderileceği söyleniyor. i30 modelinde de kullanılan 128HP gücündeki dizel motor Elantra'ya da gelecek büyük ihtimalle. Bu güzel bir gelişme, çünkü Elantra'yı beğenip dizel motor istediği için vazgeçen kullanıcıların seçenekleri artmış olacak. Bu yılın sonlarına doğru bayilerde yerini alması beklenen 2014 Elantra'nın fiyatında bir değişiklik olması beklenmiyor. Bu modelden sonra i30'un da makyajlanması yakındır, çünkü ikisi kardeş modeller. Göreceğiz, Hyundai bazen bizleri fena halde şaşırtabiliyor.
i30 etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
i30 etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
15 Ağustos 2013 Perşembe
Makyajlı (2014) Hyundai Elantra kendi memleketinde tanıtıldı
16 Eylül 2012 Pazar
Hyundai ve Kia tek kapılı hatchback kardeşleri tanıttı
Kia ve Hyundai kardeş markalar. Aynı platformları, aynı motorları, aynı şanzımanları kullanıyorlar. Hatta bazen aynı arabaları ürettikleri bile oluyor ama ufak kozmetik değişikliklerle bunu gizliyorlar. Neyse, Hyundai i30 ve Kia Cee'd de bu şekilde birbiriyle kardeş modeller. İki modelin arasındaki tek fark tasarım, kaportanın altındaki herşey birbiriyle aynı. Bu iki model de bu yıl yenilendi, ama şimdiye kadar sadece 5 kapılı versiyonlarını görebilmiştik. Hyundai ve Kia kompakt modellerinin 3 kapılı sportif versiyonlarını geçtiğimiz günlerde tanıttı. Bunlar üstte gördüğünüz Kia Pro_Cee'd ve altta gördüğünüz Hyundai i30 üç kapı (özel bir isim vermemişler, biz de mecburen böyle yazıyoruz).
Beş kapılıları zaten çok şık olan iki modelin bu üç kapılı sportif versiyonları daha da havalı olmuş. Arka kısmın kısalmasıyla arabalar çok daha sportif bir görünüm kazanmış. Tabi üç kapılı arabalar pratiklik açısından beş kapılı benzerlerine göre biraz daha zayıflar, ama bu zayıflığı görünümleri ve yüksek burulma direncinin getirdiği yol tutuş becerileriyle telafi ediyorlar.
İki arabanın da motor ve şanzıman seçenekleri beş kapılı versiyonlarıyla aynı. Hyundai ve Kia sağolsunlar donanım, motor ve şanzıman konusunda pek naz yapmıyorlar. Mesela başka bir marka olsa böyle bir modeli sadece benzinli motorla ve manuel şanzımanla satardı. Kia ve Hyundai bu modelleri dizel motor veya otomatik şanzımanla da sunacaklar, bu sayede sportif bir hatchback isteyen kişiler bazı dayatmalara uymak zorunda kalmayacaklar. Kia Pro_Cee'd ve Hyundai i30 üç kapı 2014 model olarak tanıtılsalar da çok yakında piyasaya çıkabilirler. Modellerin resmi tanıtımı önümüzdeki günlerde Paris'te düzenlenecek olan fuarda yapılacak. O zaman daha fazla bilgiye de sahip olabileceğiz. Ben Kia'yı daha çok beğendim, ama Hyundai de hiç fena durmuyor. Zevk meselesi, ama ikisi de çok güzel.
Beş kapılıları zaten çok şık olan iki modelin bu üç kapılı sportif versiyonları daha da havalı olmuş. Arka kısmın kısalmasıyla arabalar çok daha sportif bir görünüm kazanmış. Tabi üç kapılı arabalar pratiklik açısından beş kapılı benzerlerine göre biraz daha zayıflar, ama bu zayıflığı görünümleri ve yüksek burulma direncinin getirdiği yol tutuş becerileriyle telafi ediyorlar.
İki arabanın da motor ve şanzıman seçenekleri beş kapılı versiyonlarıyla aynı. Hyundai ve Kia sağolsunlar donanım, motor ve şanzıman konusunda pek naz yapmıyorlar. Mesela başka bir marka olsa böyle bir modeli sadece benzinli motorla ve manuel şanzımanla satardı. Kia ve Hyundai bu modelleri dizel motor veya otomatik şanzımanla da sunacaklar, bu sayede sportif bir hatchback isteyen kişiler bazı dayatmalara uymak zorunda kalmayacaklar. Kia Pro_Cee'd ve Hyundai i30 üç kapı 2014 model olarak tanıtılsalar da çok yakında piyasaya çıkabilirler. Modellerin resmi tanıtımı önümüzdeki günlerde Paris'te düzenlenecek olan fuarda yapılacak. O zaman daha fazla bilgiye de sahip olabileceğiz. Ben Kia'yı daha çok beğendim, ama Hyundai de hiç fena durmuyor. Zevk meselesi, ama ikisi de çok güzel.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)