Honda S2000 geri mi dönüyor?

Japon otomobil üreticisi Honda efsanevi S2000 modelini her an diriltebilir. Küçük hacimli bir motorla yüksek performans ve sürüş keyfi sunan, buna rağmen sınıfına nazaran uygun fiyatla satılan S2000 kendine hatırı sayılır bir hayran kitlesi yaratmıştı. 2009 yılında üretimi sonlandırılan roadster modelinin yerine başka bir model de çıkmamıştı, bu da S2000 hayranlarını daha fazla üzmüştü. Önümüzdeki günlerde Tokyo'da düzenlenecek olan otomobil fuarına katılacak olan Honda S2000'in makyajlanmış bir konsept versiyonunu da fuarda sergileyeceğini açıkladı.

Modulo Climax isimli bu özel konsept eski S2000'in makyajlı bir versiyonu aslında. Yeni bir model değil yani, ama S2000'in elden geçirilmiş hali gibi birşey. Teknik detayları henüz belli değil, ama eski modeldeki 240HP gücündeki 2 litrelik motor bile olsa yeter, o motor zaten yapılmış en iyi atmosferik motorlardan biriydi. Honda'nın bu arabayı ne maksatla sergilediği henüz bilinmiyor, çünkü bir üreticinin üretimini 3 yıl önce sonlandırdığı bir modeli diriltmesi pek karşılaşılan bir durum değil. Yine de eğer Honda yeniden S2000 üretimine başlarsa kimse buna itiraz etmez herhalde. Belki S2000 bu haliyle yeniden üretilir, belki de buna benzer ama tamamen yeni altyapıya sahip başka bir S2000 gelir. Şu anda hiçbir detay belli değil, bizim elimizde sadece küçük bir umut ve bu fotoğraflar var.

Honda ve Proton işbirliği anlaşması yaptı

Japon otomotiv devi Honda ve Malezyalı üretici Proton aralarında teknoloji ve üretim tesislerinin paylaşımını içeren bir işbirliği anlaşması imzaladı. Bu anlaşmayla birlikte iki firma birbirleriyle motor, şanzıman ve platform gibi otomobil üretim ve geliştirilmesinde hayati önem taşıyan parçaları paylaşacak. Ayrıca, üretim tesisleri de ortak kullanılabilecek. Son yazdığım iki cümleden ilki aslında Honda'dan Proton'a doğru bir paylaşımı içerirken, ikincisi de Proton'dan Honda'ya doğru bir paylaşımı ifade ediyor. Şöyle ki, Honda teknoloji konusunda Proton'a göre oldukça ileride, ama Proton da ürettiği şeyleri daha ucuza maletme konusunda uzman. Böylece iki üretici güç birliği yaparak daha iyi ve daha uygun fiyatlı otomobiller üretebilecekler. Honda'nın sorunsuz motor ve şanzımanlarıyla üretilen Proton'lar uygun fiyatlı ve güvenilir tercih olabilirler. Benzer şekilde, Honda da bazı parçaları (veya bazı modelleri) Malezya'da Proton tesislerinde ürettirerek maliyetlerini düşürebilir. Ölçek ekonomisi sayesinde daha fazla üretilen parçalar zaten daha ucuza maledilecek, bu da ileride Honda markalı arabaların fiyatlarının düşeceği anlamına geliyor.

Bu anlaşmanın araba meraklılarını sevindirecek bir diğer yanı da Lotus platformlarının Honda tarafından da kullanılabilecek olması. Aslen bir İngiliz markası olan Lotus seneler önce Proton tarafından satın alınmıştı. Lotus çok hafif ve sportif platformlar geliştirmesiyle ünlüdür. Son yıllarda pek etkin olamasa da adına bilgisayar oyunu (hatta oyun serisi) yapılmış bir üreticidir. 1.6L motorlu Lotus'lar kocaman motorlu muadillerine kök söktürürdü zamanında. Lotus'un hafif ve iyi yol tutan platformları ile Honda'nın sorunsuz ve güçlü atmosferik motorları bir araya gelirse ortaya çok başarılı birşeyler çıkabilir. Tabi bunun için biraz beklememiz gerekecek, iki firmanın işbirliği sonrası geliştirilen yeni modelleri görmemize henüz birkaç yıl daha var.